回答有り難うございます。
1つ1つ丁寧に教えていただき、これは、とても役に立つなとおもいました。
これからの将来の事についてやくだてていきたいとおもいます。
それと、かいとうがおくれてしまってすみませんでした。

たいちゃんさん、こんにちは。

パイロット、かっこいいですよね。
実は私もパイロットになりたいと思っていた頃があったのですが、視力が足りず断念しました。
ただ、今は視力の基準が緩和されているようです。

パイロットになるには航空大学校に入学・卒業するルートと、JAL・ANAの自社養成パイロットになる・・というのが一般的なところでしょうか。

そこで、航空大学校の募集要項から視力に関する基準を抜粋してきました。すると、

(1)遠見視力
：各眼が、裸眼又は矯正視力で1.0以上あること。
　但し、矯正視力の場合は、各レンズの屈折度が－4.5～＋2.0ジオプトリー以内であること。
(2)近見視力：裸眼で0.8以上あること。
(3)屈折矯正手術（角膜前面放射状切開手術、レーシック等）の既往歴がないこと。
(4)オルソケラトロジー（コンタクトレンズによる屈折矯正術）を行っていないこと。

とあります。
なにやら小難しいですが、たいちゃんさんの質問に対応させると、

＞眼鏡をしていてもパイロットになれるのか
＞視力0,1ぐらいでもいいのか。[裸眼です]

矯正視力で1.0以上あればよく、裸眼視力の基準はありませんから大丈夫そうです。
ただし、レンズの屈折度について基準がありますので、眼科医やメガネ屋の店員さんに尋ねてみるのがいいかもしれませんね。

＞目に傷があってもOKなのか

これについては程度がわからないのでなんともいえませんが、ただ傷があるだけで不可・・という訳ではないと思いますよ。
不安であれば、やはり眼科医に相談するのがよいと思います。

最後に、パイロットになりたいからといって、視力矯正の手術を受けてはいけません。
受けただけで受験資格がなくなってしまいます。

いつの日か、大空に羽ばたける日がくるといいですね。